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1.气囊灯亮,这一故障在汽车维修中还是比较多的,故障灯亮,自然是气囊系统有问题了,故障原因也不是很多,最常见的原因就是:座椅下面有一个气囊线束接口,在来回移动座椅的时候容易松动。
2.气囊系统的构成:
气囊系统,又名辅助约束系统,主要包括两个部分,一是安全带预紧机构,二是安全气囊,主要由碰撞传感器、气囊指示灯、气囊电脑以及安全气囊组成,工作原理就不详说了,在这些重要部件之间起到连接作用的各个插头(插接器)也同等重要,有的插头还专门设置了双重锁止机构以保证更可靠的连接,而且为了与其他插头区分,气囊系统的插头均为黄色。
3.气囊灯常亮的原因及解决方案
1.气囊故障灯亮了之后,通常所报的故障经常会让人不知所云,比如说“XX电压过低”、“XX回路电阻过大”等,具体会是什么原因呢?
2.第一步,先判断是不是假故障。有时候电瓶电压过低就会报告类似故障,维修站通常也会先做这方面的判断。
3.自己排除的话,先拔出车钥匙,再断开电瓶负极,等上5-10分钟再看看故障灯还亮不亮,不亮即为假故障,如果还亮可以借助专业的电脑检测仪消除故障码再试一下。
原因:
1、仪表自检在进入车内,打火的短时间内,仪表会进行自动检测,在自动检测完毕后气囊灯会自动熄灭,这个时间会在5秒钟左右,属于正常现象。如果自检完毕气囊灯还是长时间亮着,这时就可以判断为真的有故障。
2、假故障如果电瓶亏电,也会导致安全气囊灯亮。并且气囊还会回馈某一个气囊的气压低的信号,产生一个故障码,此时只要清除这个故障码即可。
3、真故障排除了上面两个原因的话,那么就可能式线路出现故障了,应该及时去维修。这个故障的原因可能会是安全气囊、碰撞传感器、气囊游丝等等线路性的故障。
1、安全气囊系统相关的线路故障促使故障灯亮起,这个故障大多是由于相关的线路插头虚连导致的,可能是因为主驾驶和副驾驶座位经常移动,时间长了造成插头虚连或者松动现象,这种情况只需要拔下插头后做一下清洗处理,涂抹一些导电胶就可以解决问题。
2、可能是相关的传感器或者是安全气囊自身有问题而导致的故障,比如主驾驶和副驾驶的安全气囊、安全带底座预张紧传感器出问题,都会将安全气囊故障灯点亮。如果是相关的气囊故障或者是电阻过大的故障,那么此时在检修安全气囊的位置需要加装一个电阻解决问题。
3、也可能是安全气囊电脑或者碰撞传感器的故障,这种情况一般是气囊,电脑内部的故障或者是车辆曾有过进水经历所导致的。如果安全气囊电脑损坏程度较为轻微,则可以进行修复处理,如若特别严重就只能重新更换新的安全气囊。
好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。