奥迪凸轮轴电脑故障(奥迪凸轮轴调节断路)

其实奥迪凸轮轴电脑故障的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解奥迪凸轮轴调节断路，因此呢，今天小编就来为大家分享奥迪凸轮轴电脑故障的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

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本文目录

1、排气凸轮轴电磁阀坏了，会有加油困难，点火不良，怠速，故障灯亮不停，热车突然熄火等现象；

2、电磁阀用于控制液压缸内的油压，以控制凸轮轴的旋转角度。不良会导致加速乏力、油耗增加等现象；

3、电磁阀有一个封闭的腔体，在不同的位置开通孔，每个孔连接不同的油管，腔体的中间是活塞，两侧是两个电磁铁，磁线圈激励的阀体的哪一侧将被拉向哪个方向；

4、通过控制阀体的移动来打开或关闭不同的排油孔，进油孔一直是打开的，液压油就会进入不同的油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆驱动机构。

当凸轮轴位置传感器出现故障使信号中断时，用诊断仪可以检测出故障信息，从而显示出凸轮轴位置传感器故障。

奥迪Q5，2.0T发动机（型号为CHU），变速器型号为0BK，仪表EPC灯点亮并伴有发动机收油后抖动明显有时甚至熄火的现象产生。

故障诊断

使用诊断仪检查01发动机控制单元里有“P00160：汽缸列1，凸轮轴位置/曲轴位置传感器分配不正确主动/静态、P001100：汽缸列1，凸轮轴滞后点火调节目标未达到被动/偶发”故障码。

根据引导型测试计划需要检查配气正时以及汽缸列1进气侧凸轮调节器油道是否堵塞、凸轮轴是否发卡以及机油压力是否过小。由于该车是客户刚购买的车，抱怨很大，要求做到尽量缩小作业范围以降低客户抱怨。初步分析是由于进气凸轮调节器卡滞或是调节不当导致出现曲轴与凸轮轴分配不合理的故障码。

首先对调了进排气凸轮轴调节器控制电磁阀N205和N318，做测试计划“凸轮轴调整汽缸列1进气侧”；但结果是测试无法成功完成，诊断仪提示凸轮轴调节器“油道堵塞或是调节器本身卡滞”。

这种情况下决定先拆下凸轮轴轴承桥，检查凸轮轴调节器油道是否存在堵塞现象。

故障原因：

1、凸轮轴位置传感器是一种传感装置，也叫同步信号传感器，它是一个气缸判别定位装置，向ECU输入凸轮轴位置信号，是点火控制的主控信号；

2、条直轴上一般装有许多凸轮，直轴通过机械传动与被检测设备相联，会随设备的转动在圆周上有定的位置移动。凸轮会在需要的位置顶上机械触点，让它断开或闭合给出信号即可以控制其设备了

文章分享结束，奥迪凸轮轴电脑故障和奥迪凸轮轴调节断路的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！

标题名称：奥迪凸轮轴电脑故障(奥迪凸轮轴调节断路)
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