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今年对修车的有影响吗

总体来说，修车行业前景看起来仍然不错。但是，仍需关注全球供应链的不确定性，以及燃油价格等经济因素的影响。

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影响大不大要看政策，如果要求停业应对的话那影响肯定是空前的。作为交通运输行业中的一个细分领域，汽车维修行业也不可避免受到了一定的影响，如果只是1～2个月的经营收入受影响，对于任何一家汽车修理厂都能扛过去。

汽车维修存在的风险性表现在维修方式不够完善方面，社会对于汽车修理现代化的要求越来越高，若是汽车维修行业一直以传统维修方式进行工作，维修方式没有得到充分的改进，汽车故障的发生几率只会提高。

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1、陷阱一：用劣质商品欺骗消费者网友“秀客”去年在4S一家店买了一辆0T的车。“在20，000公里的维护过程中，火花塞需要更换，这也是从这家4S商店更换的。在40，000公里的维护中，火花塞在另一家4S商店被更换。

2、让我们谈谈汽车维护和修理中的5个陷阱见到你。

3、第二个陷阱是店家会报高价正品配件，但实际上用的可能是辅助工厂零件。车主不在现场时最容易被欺诈，要保持警惕。第三个陷阱是店家会给客户推销套路会员卡，捆绑多项项目，但实际上可能没有必要。

4、汽车维修保养的猫腻三学问：轮胎做个动平衡就行案例：刘先生的爱车一加速方向盘就有点抖，所以去做检查。维修人员告诉刘先生，说右前轮轮毂内侧磕坏了，需要换一个轮毂，算下来要好几百块钱。

5、维修保养汽车时，无良工作人员会以烂充好，以较次的零部件代替原厂件来谋取不当利益。进行保养的过程中会推荐不必要的保养项目，如更换空滤，变速箱油，齿轮油，发动机冷却液之类。

6、没必要花冤枉钱做无谓的保养。汽车有问题的时候，我们去4S店检修的时候，4S店的店员往往会小题大做。例如，明明只是火花塞的问题，但他还建议更换点火线圈。而且汽车轮胎只是裂了，修就行了，他建议换整个轮胎。

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