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老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于哥瑞电脑怎么除故障码和哥瑞亮发动机故障灯的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享哥瑞电脑怎么除故障码以及哥瑞亮发动机故障灯的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
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1、查看本田哥瑞电瓶是否有电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期,一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查,按下喇叭就知道了。
2、看看是否有油。以前和朋友去去救援过一辆车,油表显示已在红线以下,自然打不着火。同时还要注意油的品质。我们曾经修车时,拆开后发现油箱里有水和泥,用这样的油,车不坏都不可能。所以提醒车主一定要到正规加油站加油,外出可带个纱布包在加油枪口,过滤杂质。
3、本田哥瑞未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液,结果导致冬天特别冷的情况下,造成整个水路被冻住,发动机被冻裂,导致汽车水泵无法运作,打不着火,并且伤及发动机其他部件。
4、本田哥瑞挂错挡位。本田哥瑞启动时挡位一定要放在P挡或N挡上,如果放在R或者D挡上就会打不着火。
本田哥瑞打不着火解决办法:如果不存在挡位或者其他个人因素造成的原因,只能叫救援车了。
一旦发生这些故障,电子燃油喷射系统的计算机就无法获得排气管中氧气浓度的信息,导致发动机油耗增加和排气污染,发动机怠速不稳、失火和喘振。
因此,必须及时排除故障或更换。汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中的关键反馈传感器,是控制汽车尾气排放、减少汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键部件。氧传感器都安装在发动机排气管上。
氧传感器中的氧化锆就像电解质。它的工作原理是:在一定条件下(高温和铂催化),由氧化物内外侧氧浓度差产生电位差,浓度差越大,电位差越大。大气中的氧气含量为21%,浓混合气燃烧后的废气实际上不含氧气。稀薄混合气燃烧后产生的废气或失火产生的废气含氧较多,但仍比大气中的少得多。
在高温和铂的催化下,附着在氧传感器上的氧气被完全消耗,于是产生了电压差,富混合气的输出电压接近1V,贫混合气的输出电压接近0V。根据氧传感器的电压信号,控制/氧传感器只有在高温(末端达到300℃以上)时,才能充分反映其特性和输出电压。在800℃左右,对混合物的变化反应最快。
既然频繁的亮故障灯,那说明是有问题,发动机故障灯亮,并不意味着发动机就不能工作了。首先故障灯亮起,是一定需要检测维修的,如果您刚好在维修站附近,可随时去检查最好还是立即去检查为好,如果您所处位置离维修站很远,又恰巧没有时间去维修站检查,只要感觉发动机没有明显的故障,您大可先办您的事情。
只是有几点需要注意。
1、行车过程中不要像平时那样开车,最好保持低速行驶。
2、时刻注意机油表是否报警,机油如果严重缺失,是万万不能开车了。
3、时刻注意水温表(防冻液)是否报警,如果水温过高并且长时间行车,汽车抛锚是肯定的。
发动机故障灯亮,通常如果没有特别明显的故障,谨慎一点低速行驶还是可以的。可能是一些小毛病,也可能没有毛病(假故障),但若发动机有明显的故障比如异响严重、抖动严重、发动机冒烟等,一定不要上路行驶,最好是联系维修店等待救援。
发动机故障灯亮可能的原因,可能性太多了,大概分为以下三类:
1、假故障。报出故障代码,但工作正常,可能是某一次的操作超出电脑的控制范围,电脑反馈的故障代码,可以先行消除,之后再看看是否还跳故障码。
2、小故障。发动机没有特别明显的故障,根据电脑检测信息以及进一步的检查发现真的存在某种故障,不影响正常驾驶或者影响很小,需及时发现及时解决。比如进气压力传感器故障等。
3、大故障。此类故障通过肉眼和驾驶感受即可感觉到,并且严重影响发动机的正常工作,需立即进行维修。比如发动机明显动力不足,很有可能是氧传感器的问题等。
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